Montres en bois ? Natural Way of Wood

Hodinkee Shop

Comme un ensemble de roues à une voiture ou des chaussures avec un costume, rien ne distingue une montre tout à fait comme une sangle réfléchie. Même les montres limitées à quelques douzaines ont de la place pour l'individualisation et le cerclage sur une nouvelle bande de cuir, de daim ou de nylon peut faire toute la différence. Nos amis de Hodinkee viennent de lancer leur première incursion dans les produits et yup, vous l'avez, ils sont des accessoires de montres. La petite collection intime se compose de cuir, de sangles en cuir vieilli et en daim, de deux pochettes de voyage et d'un rouleau de six montres, toutes fabriquées à la main en Italie, ce qui signifie qu'il n'y en a pas deux identiques. Juste comme nous l'aimons.

Pour les montres avec des cosses vissées, utilisez le tournevis de votre bijoutier (choisissez la bonne taille!) Et poussez fermement dans la fente de la vis tout en desserrant la vis. Certaines barres à vis sont fendues des deux côtés, ce qui nécessite l'utilisation de deux tournevis, tournant l'un contre l'autre. Si vous rencontrez une vis congelée, ne forcez pas ou vous pouvez dénuder la tête de la vis ou glisser et entailler la boîte de montre ou, pire, votre main. Utilisez un séchoir à cheveux ou trempez les ergots dans l'eau chaude pour desserrer la colle de fil utilisée en usine.

Installez un ensemble de barres de ressort dans votre nouvelle sangle de sorte que chaque extrémité colle uniformément des deux côtés. Avec la montre toujours à l'envers, installez une extrémité de la barre de ressort dans un trou de cosse. Tenez l'autre extrémité en saillie de la barre de ressort contre la patte opposée, approximativement alignée au-dessus où vous pensez que le trou est. Avec l'extrémité de la petite fourchette de votre outil, engagez l'épaulement (petite arête sur la barre à ressort) et poussez-le contre la courroie jusqu'à ce que l'extrémité de la barre à ressort glisse à l'intérieur de la patte. Déplacez délicatement la sangle vers le haut et vers le bas jusqu'à ce que vous entendiez la barre à ressort s'enfoncer dans son trou. Cette étape est la même, que votre montre ait percé ou non des barrettes, avec une petite exception. Les montres à crampons percés ont généralement des ressorts «sans épaulement»,

Pour un bracelet, comme un lien d'extrémité en acier n'est pas souple comme du cuir ou du caoutchouc, vous ne pouvez pas installer une extrémité de la barre de ressort dans son trou en premier. Vous aurez besoin de reposer le lien d'extrémité, avec la barre de ressort installée, sur la largeur des ergots. Poussez ensuite sur l'extrémité de la barre de ressort tout en l'assouplissant doucement jusqu'à ce que la barre de ressort se déplace à l'intérieur de la patte. Il ne s'enclenchera probablement pas dans le trou, vous devrez alors pousser délicatement l'autre extrémité de la barre de ressort tout en continuant à appuyer sur le maillon de sorte que l'ensemble de l'assemblage glisse et que les deux extrémités s'enclenchent.

Pour installer une sangle «NATO» en nylon monobloc, le processus est similaire, mais il suffit de monter les barres de ressort sur le boîtier et de faire glisser la sangle à travers elles, à travers le dos du boîtier. L'avantage de ce type de sangle devient clair une fois que vous l'installez. Si une barre à ressort se casse, la montre restera sur votre poignet puisque la sangle est une boucle continue et restera accrochée par une barre à ressort.

Pour les cosses vissées, l'installation est l'inverse du démontage. Utilisez du Loctite ou une autre colle pour visser les vis. Une solution moins permanente consiste à utiliser du vernis à ongles transparent pour fixer les vis.

Lorsque votre courroie est montée, tirez doucement sur les deux côtés de la courroie pour vous assurer que les deux ressorts sont bien fixés et que vous êtes prêt à partir.

Une fois que vous avez pris le temps de changer de sangle, vous verrez que vos options sont infinies et que vous changerez de sangles en fonction de vos vêtements ou de vos activités. Un bracelet en cuir vieilli sur une montre de plongée vintage? Une sangle NATO sur un Patek Philippe? Les possibilités sont infinies. Devenir fou.

Comme avec Rolex, certaines des montres les plus emblématiques dans le portefeuille de Tudor sont leurs montres de plongée , qui ont également été nommés sous-marins. Les premières variantes de ces montres atteignent des prix ahurissants sur le marché de l'occasion de nos jours, et à juste titre. Comme les sous-marins RolexQu'elles ressemblent, ces montres sont des montres à outils classiquement proportionnées et fiables qui ont admirablement résisté à l'épreuve du temps. Le premier Tudor Submariner était l'arbitre. 7922 "grande couronne" (surnommée pour sa couronne de 8mm de diamètre), qui était analogue à Rolex Submariner réf. 6200. Comme tous les Tudors de cette période, le logo était une rose, qui a été choisie par déférence pour l'homonyme de la marque. Le 7922 a été suivi par le 7928, qui comportait une plus petite couronne signée par Rolex, et pour la première fois, des gardes de la couronne. Les deux références utilisaient le cal Fleurier. 390 mouvement. Le 7928 fut aussi le premier sous-marin Tudor à voir le jour dans l'armée en tant que pièce émise par des plongeurs de la marine française ainsi que par des équipes de l'US Navy SEAL et de l'UDT.

Une façon de voir la relation entre les deux marques serait celle de Rolls-Royce et de Bentley, cette dernière étant commercialisée comme une version moins coûteuse et moins ostentatoire de la première.

Bien sûr, personne ne peut parler de Tudor Submariners vintage sans évoquer le désormais légendaire Snowflake. D'abord introduit en 1966 en tant que ref. 7016, il a remplacé le cal. 390 en faveur d'un mouvement ETA, a jeté le logo rose en faveur du logo actuel bouclier, et le plus célèbre, a remplacé les index minutes ronds et emblématique "Mercedes" combiné avec ses index de bloc de signature et "snowflake" en forme de diamant. Les versions ultérieures ont ajouté des cadrans bleus et des zébrures au mélange. Ces modèles, qui englobent également la réf. Les modèles 9411/0 ont régulièrement gagné en valeur auprès des collectionneurs qui citent le cadran et le combiné uniques comme facteur de motivation dans leur achat.

Alors, où est Tudor aujourd'hui? Vivant et bien, merci beaucoup, mais si vous avez un Yen pour une de leurs pièces contemporaines et que vous vivez dans le bon vieux USA vous n'avez pas de chance. Tudor, qui est maintenant une société distincte de Rolex, a quitté le marché américain après 2000, mais ils sont toujours vendus au Canada, en Europe, en Asie et en Amérique latine. Rappelez-vous, compte tenu de l'engouement actuel autour de la marque grâce à leur performance exceptionnellement forte au cours des dernières années, qui sait, peut-être qu'ils envisageront de revenir à ces rives. En particulier, leur nouveau Heritage Black Bay Diveret Pelagos, qui ont été annoncés à Baselworld cette année, ont des aficionados de la marque pour atteindre leurs cartes de crédit. Ces deux montres empruntent beaucoup au passé, avec les répliques de design Black Bay des modèles 7922, 7928 et Snowflake en une seule montre. Ces nouvelles pièces viennent s'ajouter à celles de la série Advisor révisée de l'année précédente et de la glorieuse Chronographe Heritage de 2010, il est donc clair que ce n'est pas un hasard - Tudor est synonyme de business.